BRT Norte: DER-DF atende ciclistas e vai reconstruir acostamento na BR-020

Após a polêmica decisão de transformar o acostamento na altura do viaduto de Sobradinho em terceira faixa para veículos motorizados, o Departamento de Estrada de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) anunciou que vai reconstruí-lo para garantir não só mais segurança aos ciclistas que trafegam na BR-020, como também para voltar a oferecer aos motoristas a área destinada às paradas de emergências. O acostamento também pode ser utilizado por pedestres e bicicletas, conforme previsto no Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

A decisão foi tomada pelo órgão em resposta aos pedidos dos ciclistas que trafegam na Região Norte do DF. A Associação dos Ciclistas de Planaltina-DF (Asciclo) oficializou a demanda e se reuniu, nesta semana, com técnicos do DER-DF e da Secretaria de Mobilidade e Transporte (Semob). “O acostamento terá 2,5 metros e já está em processo licitatório. Em breve, os ciclistas poderão voltar a pedalar tranquilamente na região”, promete o superintendente técnico do DER-DF, Plínio Fragassi.

Segundo explicou o servidor público durante o encontro, o viaduto de Sobradinho faz parte do projeto do BRT Norte (Bus Rapid Transit – corredor de linhas rápidas de ônibus), previsto para atender os moradores daquela região. Mas, por questões orçamentárias, o BRT será implantado por fases, e o viaduto era prioridade para desafogar o trânsito entre o Plano Piloto e Planaltina. “Foi preciso fazer algumas adaptações e, no primeiro momento, decidimos transformar o acostamento em uma terceira faixa para reduzir o trânsito naquela rodovia que é utilizada por cerca de 400 mil habitantes (20% da população do DF)”, explicou.

Para o representante da Semob, Joelmir Pessoa, a participação da sociedade civil é indispensável na construção de políticas públicas. “Trabalhar em conjunto é essencial para alcançarmos resultados positivos. Todas as demandas apresentadas são realmente necessárias e viáveis para o bem comum”.

Ciclovia

O Distrito Federal ocupa atualmente a segunda posição do país no tamanho da malha cicloviária. Com quase 700km de ciclovias, perde apenas de São Paulo em números absolutos. Mas a meta, segundo o governador do DF, Ibaneis Rocha, é superar os paulistas. No projeto do BRT Norte também está prevista a construção de uma ciclovia que ligará o Plano Piloto até Planaltina. De acordo com os engenheiros e arquitetos que participaram da reunião já estão previstos, inclusive, os bicicletários em todos as estações e terminais.

“O projeto cicloviário naquela região já foi desenvolvido e vai ligar todo o sistema do BRT Norte às comunidades. Haverá uma ciclovia desde Planaltina até o Terminal Asa Norte. Parte dessa ciclovia já está implantada. Na primeira fase de implantação, que será de Planaltina até Sobradinho, já estão previstas obras de acessibilidade e calçadas”, conta Plínio.

Atualmente, os usuários de bicicleta já podem pedalar do Lago Norte até o Grande Colorado em segurança pela ciclovia que foi construída junto ao Trevo de Triagem Norte. O objetivo, agora, segundo os técnicos, é ligar o Colorado até Planaltina.

“Ficamos muito felizes com a notícia de que o novo acostamento da BR 020 próximo ao viaduto de Sobradinho já está em licitação. E o nosso pedido de ciclovia dos dois lados da BR 020, principalmente nas proximidades dos condomínios, foi aceita e já consta no novo projeto. Antes, a previsão é de que a ciclovia seria construída junto à uma das vias marginais e, ainda assim, apenas na última fase das obras do BRT Norte. Com as mudanças, as marginais não serão mais construídas, e sim uma terceira pista de rolamento de cada lado, nas vias atuais. As obras cicloviárias são agora independentes”, comemora Eduardo Guimarães, presidente da Asciclo Planaltina-DF.

“Reiteramos aos técnicos que seria importante dar prioridade à construção das ciclovias para garantir a segurança dos ciclistas. Mas estamos muito gratos e saímos felizes com a reunião que foi muito produtiva. As alterações que sugerimos em encontros passados foram atendidas e estamos vislumbrando que o projeto saia mais rápido do papel”, acrescenta.

A servidora pública e ciclista Sinara Miranda participou da reunião e saiu satisfeita com o que ouviu. “Deu para perceber que eles estão preocupados com a mobilidade ativa. O fato também de eles nos escutarem e aceitarem as sugestões de quem vive a realidade da bicicleta me deu esperança de que agora as benfeitorias vão sair”.

BRT Norte

Uma das principais obras de mobilidade do segundo mandato do governador Ibaneis Rocha, o BRT Norte vai ligar o Plano Piloto até Planaltina com linhas rápidas de ônibus. O repasse de cerca de R$1,5 bilhão será efetuado pelo governo federal referente ao novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). A primeira etapa da obra será a construção de estações e terminais. Segundo os técnicos do DER-DF, o projeto foi atualizado e terá menos estações o terminal final ficará nas proximidades da UnB-Planaltina. Na segunda fase, será construído o corredor de ônibus que vai ligar o Plano Piloto à Região Norte.